Ventas y trámites
La garantía de un coche de segunda mano, explicada para el que vende
Se repite mucho que la garantía de un coche usado es de un año. No es exactamente así: la ley da tres, y un año es lo mínimo a lo que se puede rebajar si se pacta bien. Esto es lo que dice la norma desde 2022, cómo dejarlo por escrito y qué pasa cuando un cliente reclama.
Publicada el · Equipo de ZentoraAI · 3 min de lectura
En corto: si un compraventa vende un coche a un particular, responde de los defectos que ya tenía durante tres años. Se puede pactar menos, pero nunca menos de un año, y el pacto tiene que ser individual, no una cláusula de las condiciones generales.
A quién se aplica
A la venta de un profesional —un compraventa, un concesionario, un autónomo que vende coches— a un consumidor. No se aplica entre particulares (ahí rige el Código Civil y sus vicios ocultos), ni entre dos empresas, donde manda lo que se pacte. Que la venta se haga por un portal o por una plataforma no cambia nada: lo que cuenta es quién vende y quién compra.
Los plazos: tres años, uno como mínimo
| Qué | Sin pacto | Con pacto (solo usados) |
|---|---|---|
| Tiempo durante el que respondes | 3 años desde la entrega | Lo pactado, nunca menos de 1 año |
| Tiempo en que se presume que el defecto ya venía de antes | 2 años desde la entrega | Se puede rebajar, pero no por debajo del plazo pactado |
La segunda fila es la que más pesa en la práctica. Mientras dura la presunción, si el coche falla, se entiende que el defecto ya existía cuando lo entregaste y te toca a ti demostrar lo contrario. Pasado ese tiempo, es el cliente quien tiene que probar que el fallo venía de antes. Con un pacto de un año, lo normal es que las dos cosas queden en un año.
Cómo pactar un año para que valga
Según la Dirección General de Consumo, el acuerdo para rebajar el plazo tiene que pactarse de forma individualizada y no puede formar parte de las condiciones generales del contrato. Dicho de otra forma: una línea en letra pequeña de un contrato que es igual para todos los clientes no basta.
- Ponlo como una cláusula específica del contrato de ese coche, con el plazo escrito («el vendedor responde de las faltas de conformidad que se manifiesten en el plazo de un año desde la entrega») y la firma del comprador junto a ella.
- Recoge también el plazo de la presunción, si lo rebajas.
- Guarda una copia firmada con el expediente del coche. Si un día hay una reclamación, es lo primero que se pide.
Nuestro generador de contrato de compraventa incluye la cláusula de garantía rellenada con el plazo que elijas.
Los defectos que conoces, por escrito
Un coche usado no se compara con uno nuevo: se compara con lo que cabe esperar de un coche de su edad y sus kilómetros. Y hay una herramienta que se usa poco: si en el contrato informas de forma concreta de que el coche tiene un defecto («el embrague presenta desgaste», «la pintura del capó tiene marcas») y el comprador lo acepta de forma expresa y por separado, ese defecto no se podrá reclamar después como falta de conformidad. Un «se vende en el estado en que se encuentra» genérico no sirve para eso.
Qué pasa cuando el cliente reclama
- Primero, reparar o sustituir. El cliente puede pedir que se repare el coche (en un coche usado, sustituirlo por otro igual casi nunca es posible). La reparación es gratis para él —piezas, mano de obra y transporte— y en un plazo razonable.
- Después, rebaja o devolución. Si la reparación no es posible, no se hace en un plazo razonable, o el defecto vuelve, el cliente puede pedir una rebaja del precio o resolver la venta y que le devuelvas el dinero. La resolución no cabe si el defecto es de poca importancia.
Por eso conviene tener cada venta documentada: el contrato con la cláusula de garantía, la factura, el informe de lo que se revisó o reparó antes de entregarlo y los kilómetros del día de la entrega.
¿Y las garantías que se venden aparte?
Las garantías mecánicas que ofrecen empresas especializadas, o las que da el propio compraventa como valor añadido, son garantías comerciales: se suman a la legal, no la sustituyen. Pueden cubrir cosas que la legal no cubre (averías por desgaste, por ejemplo), pero no pueden dejar al cliente con menos derechos de los que le da la ley.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto dura la garantía de un coche de segunda mano comprado en un concesionario?
Tres años desde la entrega si no se pacta otra cosa. Vendedor y comprador pueden pactar un plazo menor por tratarse de un bien de segunda mano, pero nunca inferior a un año.
¿Es obligatorio dar un año de garantía en un coche usado?
El año es el mínimo al que se puede rebajar la garantía legal si se pacta individualmente con el comprador. Sin ese pacto, la garantía es de tres años.
¿La garantía cubre el desgaste normal?
No como regla general. La garantía legal cubre las faltas de conformidad que el coche tenía al entregarse, valorando lo que cabe esperar de un coche de su antigüedad y kilometraje. El desgaste propio del uso posterior no es una falta de conformidad.
¿Tiene garantía un coche vendido entre particulares?
No la de consumo. Entre particulares se aplica el Código Civil, que permite reclamar por vicios ocultos en los seis meses siguientes a la entrega, con más carga de prueba para el comprador.
¿Qué pasa si vendo un coche a una empresa?
La garantía de consumo no se aplica a las ventas entre empresas. Rige lo que se pacte en el contrato y, a falta de pacto, las reglas del Código de Comercio y del Código Civil.
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Fuentes. Artículos 114 a 124 del Real Decreto Legislativo 1/2007 (Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios), en la redacción del Real Decreto-ley 7/2021, en vigor desde el 1 de enero de 2022: en particular el artículo 120 (plazos) y el 121 (carga de la prueba), consultados en su texto consolidado del BOE; nota de la Dirección General de Consumo sobre la compra de bienes de segunda mano a empresas; artículo 1490 del Código Civil.
Esto es una guía divulgativa, no asesoramiento fiscal ni jurídico. Las normas cambian y cada caso tiene sus matices: antes de decidir, consúltalo con tu asesor o tu gestoría.